Bildiğiniz üzere, Kanada'da en az 6 ay süreli bir diploma ya da sertifika programında tam zamanlı mesleki öğrenim gören kişilerin haftada 20 saat kampüs dışı çalışma izni oluyor. Öğrenim gördükleri süre boyunca yarı zamanlı olarak yaptıkları işte 20 saati aşmaları halinde yasayı ihlal etmiş oluyorlar ve bunun para ya da hapis cezası ve sınır dışı edilme gibi çok ağır sonuçları olabiliyor.
Bu durum kalıcı oturum izni başvurusunda ortaya çıkınca başvurunun reddedilmesi, kişinin sınır dışı edilmesi ve 5 yıl süreyle Kanada'ya girememesi gibi sonuçlarla karşılaşılıyor.
Şimdi gelelim bunun Uber ya da Lyft'le ne ilgisi olduğuna.
Pek çok öğrenci Uber ve Lyft gibi ulaşım ağı şirketlerinin bünyesinde sürücü olarak çalışmayı seçebiliyor. Tabii haftada 20 saat çalışma izni bu iş için de geçerli. Ancak Uber ve Lyft'tin çalışma şartlarının ve tutulan kayıtların herhangi bir iş yerine göre daha farklı olması öğrencilerin çalışma saatleri açısından kafa karıştırıcı olabiliyor.
Bu yazı bana bu konuda soru yönelten iki öğrenci sayesinde ortaya çıktı. Sonradan öğrendim ki diğer pek çok konuda olduğu gibi bu konuda da ciddi bir bilgi kirliliği var. Öğrencilerin hayallerini ve planlarını sekteye uğratacak bir durum yaşamamaları için paylaşmak istediğim 3 soru ve cevabı şöyle:
Soru 1: Sürücü müşteri almaya hazır olduğu zaman uygulamada online oluyor. Bu sırada trafikte ya da arabasında bekliyor oluyor. Uygulamada 'online' oldukları süre 'çalışılan süre' olarak sayılıyor mu? Yoksa yalnızca arabaya müşteri aldıkları süreler mi sayılıyor?
Arabada online olunan zamanlar çalışılan süre olarak sayılmıyor. Yalnızca yolculuğun onaylanmasından tamamlanmasına kadar geçen süre çalışılan süreye dahil.
Soru 2: Uber CRA ile (Canada Revenue Agency) sürücülerin brüt kazançlarını ve katettikleri kilometreyi paylaşıyor; online oldukları ya da arabalarında müşteri olan süreleri paylaşmıyor. Bu durumda, devlet Uber ya da Lyft sürücüsü olan bir öğrencinin haftada 20 saati geçip geçmediğini nereden bilecek? Örneğin, öğrenci mezuniyet sonrası Express Entry başvurusu yaparsa bu karşısına bir sorun olarak çıkar mı? Sorulabileceğini varsayarak Uber ya da Lyft'te çalışılan zamanları önceden belgelemesi iyi bir fikir mi?
Sürücülerin çalıştıkları saatlerin kaydını bireysel olarak tutması gerekiyor. Express Entry başvuru sahibi Uber ya da Lyft sürücüsü olarak çalıştığı saatlerin kaydını başvurusunda belgeleyebilir. Soru işaretine yol açabilecek durumları ön görmek, ve IRCC yetkilisi tarafından incelenmek üzere detaylı bilgi ve belge sunmak başvuru sahibinin sorumluluğunda.
Soru 3: Pek çok sürücü müşteri potansiyelini arttırmak için Uber ve Lyft'i aynı zamanda kullanıyor. Bu sorun olur mu? Kişi 20 saat yerine 40 saat çalışıyor görünür mü? Bu konuda Express Entry başvurusunda herhangi bir açıklama yapmak gerekir mi?
İlk sorunun cevabında da okuduğunuz üzere yalnızca arabada müşteri bulunan süreler çalışılan süre olarak sayıldığı için iki uygulamanın aynı anda kullanılması sorun olmaz. Kişi bu durumun bir soru işaretine yol açabileceğini düşünürse başvurusunda açıklama sunması doğru bir yaklaşım olur.
Comments